学车前最基本车的常识 掌握这些技巧你拿证很快

你车学完了吗？在我们生活中现在越来越多的人在准备学车，你知道学车前最基本车的常识是什么呢？学车的技巧是什么呢？如果现在还不知道的朋友让小编来给大家讲解一下吧！
 

　　学车前最基本车的常识

　　座椅调整

　　调整方法：

　　座椅远近：左手扶住方向盘上端，右手握住手柄（一般在座椅下方）往上提，前后移动。依据是左脚将离合踩到底时不感觉吃力，也不能太靠前到膝盖顶住不能动弹。

　　靠背角度：拉动座椅左或右边的拉杆来调节靠背角度。依据是双手伸直，手腕刚好能搭在方向盘的正上方。

　　后视镜

　　左后视镜：能看到左后轮，以及车身的1/4

　　右后视镜：右边车身占据镜面的1/4，能看到右边两道门把手

　　（以上左右后视镜是科目二一般调法，车型不同方法也不一样）

　　中央后视镜：要把镜中远处的地平线放在镜面1/2处。主要用来观察正后方

　　按顺序来，先座椅，再后视镜。

　　手刹

　　手刹的专业称呼是辅助制动器，与制动器的原理不同，其是采用钢丝拉线连接到后制动蹄上，以对车子进行制动。

　转向灯

　　位于方向盘左边，往下拨开左灯，往上拨开右灯。
 

　　常见问题：受惯性思维误导，右转向开成右边的雨刮器拨杆。

　　（不同车型车灯开关不一样）

　　安全带

　　练车、考试全程系上，切记。

　　自动挡和手动挡的区别

　　自动变速器的挡位：

　　一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。

　　P（Parking）：用作停车之用，它是利用机械装置去锁紧汽车的传动部分，使汽车不能移动。当汽车需要在一固定位置上停留一段较长时间，或在停靠之后离开车辆前，应该拉好手制动及将拨杆推进“P”的位置上。要注意的是：车辆一定要在完全停止时才可使用P挡，要不然自动变速器的机械部分会受到损坏。另外，自动变速轿车上装置空挡启动开关，使得汽车只能在“P”或“N”挡才能启动发动机，以避免在其他挡位上误启动时使汽车突然前窜。

　　R（Reverse）：倒挡，车辆倒后之用。通常要按下拨杆上的保险按钮，才可将拨杆移至“R”挡。要注意的是：当车辆尚未完全停定时，绝对不可以强行转至“R”挡，否则变速器会受到严重损坏。

　　N（Neutral）：空挡。将拨杆置于“N”挡上，发动机与变速器之间的动力已经切断分离。如短暂停留可将拨杆置于此挡并拉出手制动杆，右脚可移离刹车踏板稍作休息。

　　D（Drive）：前进挡，用在一般道路行驶。由于各国车型有不同的设计；所以“D”挡一般包括从1挡至高挡或者2挡至高挡，并会因车速及负荷的变化而自动换挡。将拨杆放置在“D”挡上，驾车者控制车速快慢只要控制好油门踏板就可以了。

　　2（SecondGear）：2挡为前进挡，但变速器只能在1挡、2挡之间变换，不会跳到3挡和4挡。将拨杆放置在2挡位，汽车会由1挡起步，当速度增加时会自动转2挡。2挡可以用作上、下斜坡之用，此挡段的好处是当上斜或落斜时，车辆会稳定地保持在1挡或2，挡位置，不会因上斜的负荷或车速的不平衡、令变速器不停地转挡。在落斜坡时，利用发动机低转速的阻力作制动，也不会令车子越行越快。

　　1（FirstCear）：1挡也是前进挡，但变速器只能在1挡内工作，不能变换到其他挡位。它用在严重交通堵塞的情况和斜度较大的斜坡上最能发挥功用。上斜坡或下斜坡时，可充分利用汽车发动机的扭力。

　　L（Low）：低速档。在下山，或者下长距离的斜坡时，把档位挂在这里，可以限制汽车的档位自动的只在最低档（相当于手动档汽车的一档）上，可以使得汽车在下坡时使用发动机动力进行制动，驾驶员不必要长时间踩刹车导致刹车片过热而发生危险。